目前市场上有很多固定翼无人机，它们大部分看起来都非常相似。不过由法国公司 FLY-R 带来的无人机原型，它采用了独特的菱形机翼设计，声称能够带来一些明显的优势。

▲ FLY-R R2-150

在最新展示的 R2-150 原型机由设置在低处的一对前翼和设置在高处的一对后翼形成，前翼向后掠起，而后翼向前掠起并向下倾斜，因此它们在机尖处与前翼相连，这几乎就是一架双翼飞机，只不过上翼和下翼的两端被捏在一起。

▲ FLY-R R2-240

FLY-R 的总部位于印度洋的法国留尼汪岛，公司表示这种菱形设计在很多方面都优于传统的机翼。首先，翼展减少了一半左右，另外空气动力阻力也有所减少。此外，结构质量减少了约三分之一，飞机在大范围的速度下保持稳定，而且具有很高的机动性。

▲ FLY-R Crystal CR-1200

目前以电池为动力的 R2-150 是为完全自主的监视、观察和侦察等任务而设计的。它的翼展为1.5米(4.9英尺)，巡航速度为115公里/小时(71英里/小时)，每次充电可飞行2小时--边飞行边传输实时视频。

其他型号的设计是为了走得更远，携带更重的有效载荷，飞得更快。例如，喷气动力的R2-HSTD计划的最高速度为0.65马赫（803公里/小时或499英里/小时）。它的目的是作为目标无人机，用于军事演习。

▲ FLY-R R2-HSTD

FLY-R甚至还计划研制一款中短程载客飞机，命名为水晶CR-1200。FLY-R Crystal CR-1200应该可以携带重达800公斤（1764磅）的物品。该飞机可容纳两名飞行员和八名乘客（尽管可能采用其他配置），它将采用混合动力系统，其中燃烧燃料的发电机将为机载电池组充电，而电池组又将为两个后推螺旋桨的电动机提供动力。以其350公里/小时（217英里/小时）的巡航速度，它可以在不加油的情况下行驶1000多公里（621英里）--如果它没有携带最大可能的载荷，这个数字还会增加。