拥有硅谷的加州在半导体方面的成就有目共睹，而在备受关注的自动驾驶汽车方面，加州同样走在前列，通用Cruise、谷歌兄弟公司Waymo、苹果、特斯拉等均在加州进行自动驾驶汽车的研发或者测试，加州方面公布的数据也显示，目前该州已有658辆自动驾驶汽车获准上路测试，其中苹果公司一家就有72辆，但其在获准进行测试的企业中也仅排第3。

658辆自动驾驶汽车获准上路测试，是来自加州机动车辆管理局的数据，而在2017年，加州是有326辆自动驾驶汽车获准测试，目前的658辆接近去年的两倍。考虑到今年还有三个周的时间，各大自动驾驶汽车研发企业也还在继续增加测试车辆的数量，最终很有可能在去年的基础上翻番。

除了测试车辆接近翻番，获准在加州进行路测的自动驾驶汽车研发企业也有增加，到目前为止，加州机动车辆管理局已向65家企业发放了自动驾驶汽车测试许可，较2017年结束时的46家增加了19家。

美国其他州目前也在进行自动驾驶汽车的测试，亚利桑那州菲尼克斯、宾夕法尼亚州匹兹堡、佛罗里达州迈阿密也是自动驾驶汽车测试的热点地区，密歇根州大急流城、俄亥俄州哥伦布、德克萨斯州也都有自动驾驶汽车在进行测试，就连最小的罗德岛州，也已公布了提供自动驾驶汽车通勤服务的计划。

同上述测试地区相比，加州在自动驾驶汽车测试方面有最严格的监管和报告要求，但其仍然是目前自动驾驶汽车测试的重地，其他州在测试车辆的数量方面都很难与之相比。

不过，目前其他州并未及时公布相关的数据，因而很难进行精确的比较，但目前除了亚利桑那州，其他州在测试车辆的数量方面与加州有不小的差距。亚利桑那州在自动驾驶测试车的数量方面与加州差距较小，是得益于谷歌兄弟公司Waymo，外媒在报道中表示Alphabet旗下这家专注自动驾驶技术的公司，在亚利桑那州组建了有近400辆测试车的车队，但Waymo方面并未公布具体的数量。

具体到企业方面，通用旗下的Cruise和谷歌兄弟公司Waymo，是目前在加州拥有自动驾驶汽车测试车辆最多的两家企业。

Cruise在旧金山有测试中心，其也是目前在加州拥有自动驾驶汽车测试车最多的企业，到目前为止，其有175辆测试车获准在加州进行路测，较2016年结束时的109辆增加了66辆，同比增长率超过了60%。

Waymo上周已在亚利桑那州的凤凰城推出了自动驾驶出租车服务，但其在加州同样拥有庞大的测试车队，目前获准路测的测试车有121辆，在所有获准在加州进行自动驾驶汽车测试的企业中排第2，仅次于Cruise。

但值得注意的是，Waymo在加州的自动驾驶汽车测试车数量，去年有减少，2016年其是有74辆，去年减少到了23辆。

测试车辆数量在Cruise和Waymo之后的是苹果，其目前已有72辆测试车获得加州机动车辆管理局的批准，是去年14辆的5倍多；电动汽车厂商特斯拉也在稳定增加其在加州的测试车辆，已由去年的39辆增加到了47辆。