华为研发等部门搬迁 2700人赴东莞上班

资讯
  • 每日经济新闻
  • 2018-07-02 18:41

近年来,随着华为公司总部所在地深圳房价的不断攀升,关于华为不堪员工生活成本高企等而有意搬迁的消息时有传出。最新传出的消息显示,华为公司昨日(7月1日)正式搬迁,40辆8吨货车,共60车次,搬迁车辆将往返深圳和东莞松山湖。7月2日,将有2700人从深圳到东莞松山湖溪流背坡村上班,约有1500辆车(其中大巴70辆)。

对此,华为相关人员向《每日经济新闻》记者表示,除研发团队外,此次搬迁还包括一些其他部门的人员。另据一位华为人透露,此次搬迁或是华为扩大发展规模的一部分。

74bcd422d9b2c05.jpg

▲东莞松山湖地理位置

f369dc63d7f228d.jpg

▲东莞松山湖附近

研发等部门迁至东莞

7月1日,微信群中流传出一张有关华为搬迁事宜的细节截图。截图内容显示,当日,华为公司正式搬迁,40辆8吨货车,共60车次。时间及路线为:7:30从坂田出发——8:10左右到大朗收费站——台中路——环湖路——华为溪流背坡村F区,至18时完成搬迁。搬家货车会有一个华为标识:华为搬迁专用车辆。

同时,截图中还包含了华为员工7月2日的上班安排:“7月2日,将有2700人从深圳到松山湖溪流背坡村上班,车辆约1500辆(其中大巴70辆)。7:30分别从深圳各区域发车,预计8:20~9:20分别到大朗收费站和大岭山收费站,经环湖路到达溪流背坡村,少数人会从松山湖收费站走松水路到环湖路(路状不好,引导员工暂时不要走),下班18:00~19:00之间按上班路线返回深圳。因是第一天上班,各节点的交通疏导还需领导多关注。”

对此,记者联系华为方面核实并了解情况。华为相关人员向《每日经济新闻》记者表示,除研发团队外,此次还包括一些其他部门人员的搬迁。

记者注意到,从地理位置上看,东莞松山湖距离华为总部所在地深圳坂田很近,开车仅需1小时左右。目前,华为位于深圳坂田基地的总部已安排每日往返松山湖的班车。此外,今年初,网传华为在东莞会提供约3万套员工住房,包括:松山湖2000亩项目,预计2万套;松山湖安居房项目443亩,预计5500套;湖畔花园175项目,预计3000套;华为松山湖南区公寓115亩,预计2500套公寓。

按照网传方案,住房不区分楼栋、楼层、户型,全部统一为8500元/平方米。户型以两房居多,各部门分配的房型比例一致,一房占12%,二房占76%,三房占12%。与此同时,分配方案采取的是积分排序形式,入职年限、在东莞常驻年限、年度绩效、公司荣誉称号等都能加分。方案对分房对象也设置了一定门槛,需要华为15~19级(华为薪酬体系级别),且为入职满3年及以上的正式员工,还要是在东莞常驻或2018年在东莞常驻。

对此,华为官方并未回应。不过,一位华为员工对《每日经济新闻》记者表示,“(网传内容)基本是对的。但是能买房的员工要常驻松山湖,而且这类房子在5年后也不能像普通商品房那样随便卖;如果在华为工作不到5年,离职时需要将房子退回华为。”

赚钱的部门或搬进总部

在外界看来,近年屡屡传出的华为搬迁消息,或许折射出企业壮大后,对研发力量的布局以及房价、人力等各类成本的多种考量。

记者注意到,作为中国一线城市,深圳的房价及人力等方面的成本着实不低。单就房价来说,CRIC提供的数据表显示,2007年~2017年的十年间,深圳商品房(含一手住宅、公寓以及商办)均价从14306元/平方米上涨到了57013元/平方米,涨幅达299%。而华为总部所在的深圳龙岗区,2017年商品房均价为41495元/平方米,相较于2007年的成交均价10764元/平方米,涨幅达285%。

《每日经济新闻》记者注意到,此前华为创始人任正非在接受媒体采访时表示:“140年前,世界的中心在匹兹堡,有钢铁。70年前,世界的中心在底特律,有汽车。现在,世界的中心在哪里?不知道,会分散化。(企业)会去低成本的地方,高成本最终会摧毁你的竞争力。而且现在有了高铁、网络、高速公路,活力分布的时代已经形成了,但(活力)不会聚集在高成本的地方。深圳房地产太多了,没有大块的工业用地了。大家知道大工业的发展(特点),每一个公司都需要一定的空间发展。”

任正非还说道:“四个现代化,最重要的是工业现代化。工业现代化最主要的,是要有土地来换取工业的成长。现在土地越来越少,越来越贵,产业成长的可能空间就会越来越小。既然要发展大工业、引导大工业,就要算一算大工业需要的要素是什么,这个要素在全世界是怎么平均的,算一算每平方公里承载了多少产值,这些产值需要多少人,这些人要有住房,要有生活设施。生活设施太贵了,企业就承载不起;生产成本太高了,工业就发展不起来。”

那么,华为部分员工的搬迁,是否意味着华为将“去深圳化”?答案应该是否定的。

在去年上半年的一次座谈会上,任正非明确表示,华为的总部永远不会离开深圳。任正非说:“深圳有着良好的法制化、市场化环境,在城市硬件和软件两个方面都为华为的成长提供了良好的支撑。深圳这几年总的各方面建设都是不错的,我天天都在看新闻,我们都很高兴。”

与此同时,他还表示,深圳是在往前走,而且现在在经济大低潮的时候,更要坚定信心地往前走。世界在动荡之中,中国还有这么稳定的发展环境,这是很难得的。在这个发展过程中,深圳又显得更活跃一点。任正非表示:“我觉得这都是好的基础。我们的总部永远都不会离开这个环境,这个地方,不会有变化。”

据一位华为人透露,此次搬迁或许是华为扩大发展规模的一部分。据其了解,“华为将不能带来营收的研发团队搬迁,将来赚钱的终端部门会搬进总部。目前坂田的地方不够用,终端只能在深圳天安云谷租办公楼办公。”


来源:每日经济新闻

作者:

编辑:jinpeng

图片来源:

本文链接: https://www.aiust.com/article/20180702/446.html

声明:除非注明,本站文章均为AIUST.Com原创或编译,转载时请注明文章作者和“来源:AIUST.Com”,AIUST.Com尊重行业规范,每篇文章都标有明确的作者和来源。文章为作者观点,不代表AIUST.Com立场。部份图片来自网络,如有侵权,请联系我们删除!

相关文章

资讯

原创

荐读

  • 5G+AR加持 晨星机器人掀起“智能化+人机交互”制造新趋势 5G+AR加持 晨星机器人掀起“智能化+人机交互”制造新趋势

    2021世界制造业大会于11月22日在合肥落下帷幕。为期四天的大会中,作为向世界展示智能制造全面能力的窗口,联想展示了一系列让人惊喜的创新产品。现场展示的ThinkPad X1 Fold整体重量仅有1公斤,折叠起来之后的厚度大约为24毫米。当保持半开状态时,可以像拿本书一样握住,并且能同时运行两个应用程序。使用固定在中间的键盘之后,瞬间变...

  • 智能手机竞争中失败,日本在联网汽车领域举步维艰 智能手机竞争中失败,日本在联网汽车领域举步维艰

    据外媒报道,在制造带有数字联网服务的汽车的竞争中,丰田汽车和日产汽车面临着被本土市场拖累的风险。与美国和欧洲的汽车消费者不同的是,日本消费者不愿意为这些联网功能和服务买单。结果就是:日本只有10%的汽车...

  • 2020年河南省将推广应用3万台工业机器人 2020年河南省将推广应用3万台工业机器人

    到2020年,推广应用3万台工业机器人,建设1000条智能生产线、300个智能车间、150个智能工厂……4月16日,在2018两岸智能装备制造郑州论坛上,河南省工信委发布了《2017年河南省智能制造白皮书》,河南智能制造的2020...

热门标签