Kongsberg Geospatial宣布其IRIS技术将被加拿大运输部门选定的四个获胜团队中的三个用于承担视距外（BVLOS）试验的无人驾驶航空系统（UAS）。

这些视距外概念验证试验的目的有三个：

为加拿大运输部门和工业提供视距外(BVLOS)的运营经验和数据; 

验证技术以允许未来的日常BVLOS操作; 

并通报加拿大BVLOS法规的发展;

这些试验的结果对北美UAS行业非常重要：除了视距视距无人机操作将为该行业释放商业潜力，未来在远程基础设施检测、精准农业、交付解决方案中的应用、公共安全以及最终在公共交通中。

Kongsberg地理空间IRIS显示技术集成了无人机遥测和传感器数据输入，使多个无人机能够由一个操作员同时进行监控，并提供实时计算飞机分离和通信视线以启用视距外的操作。IRIS提供实时的二维和三维可视化空中跟踪和天气数据，以及地理围栏功能和提示和失踪分离警报。

IRIS空域意识应用程序由Kongsberg Geospatial开发的显示技术发展而来，用于军事UAS地面控制，并利用该公司在空中交通管理（ATM）可视化方面数十年的经验。他们在国防空间和空中交通管制空间方面的经验已被证明有助于开发民用无人机市场的应用，并使Kongsberg Geospatial的软件成为空域可视化的事实标准。

“我们相信IRIS是BVLOS基础设施的重要组成部分，可提供空间情景意识和监控作业，”Kongsberg Geospatial总裁Ranald McGillis说。“让大多数行业参与者使用我们的技术将使我们能够验证我们的技术，以满足即将到来的监管要求。”