罗德与施瓦茨和Vector Informatik正在合作对用于高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶 (AD) 的汽车雷达传感器进行闭环场景测试。Vector 的 DYNA4 虚拟试驾仿真平台与最新的罗德与施瓦茨雷达运动物体模拟系统相结合，可以对安全关键的 ADAS 功能进行强大的验证。其中包括集成硬件在环 (HiL) 环境中的紧急制...

5G时代，网络具有高传输速率、高可靠性、低时延等优点，传统汽车产业、交通体系也将随着高速网络的应用迎来新一轮的变革。调研机构IHS Markit曾预估，2035年5G将为全球创造12.3万亿美元的产值，其中汽车产业就将创造...

据新华社报道，中国航天科工二院23所日前发布消息称，由该所负责牵头研制的我国第一部太赫兹视频合成孔径雷达进行了飞行试验，并成功获取国内首组太赫兹视频合成孔径雷达影像成果。太赫兹雷达成像系统能弥补光学、红...

自动驾驶要求车辆感知其周围环境，而传感器技术已经可以让行车更安全， 更“直观”。据外媒报道，到2028年，大多数车辆将比人类感知能力更强，至少目标如此。目前，汽车中主要使用两种类型的传感器：摄像头、超声波...

6月14日，自动驾驶公司Voyage公布了自己的第二代L4级（SAE）自动驾驶出租车G2，G2采用的车型与Waymo目前所使用的车型为同一款——克莱斯勒的Pacifica。但是与Waymo不同的是，其车顶的激光雷达使用的是Velodyne的128...